ВАЗ в ремонте

Сегодня мы рассмотрим диагностику подвески Уаз Патриот-2015г. Как известно, подвеска автомобиля — одна из важнейших ее частей, от состояния которой зависит ее безопасность, управляемость и комфортность. Поэтому, следует регулярно проверять ее состояние и производить своевременные ремонтные работы.

Перед тем, как приступить к диагностике подвески, рекомендуется визуально оценить ее состояние. Для этого, необходимо осмотреть автомобиль под капотом и снизу, с помощью маячков либо подъемного оборудования. В процессе осмотра необходимо обратить внимание на следующие элементы подвески:

1. Стойки амортизаторов — обычно, нарушениями их работы сопровождается треск и шум при езде по неровностям дороги

2. Амортизаторы — треск, хлопки, издаваемые при разгрузке/нагрузке авто

3. Пружина подвески — наличие деформации, трещин, ржавчины

4. Рычаги подвески — наличие деформации, трещин, ржавчины и других повреждений

5. Шаровые шарниры — разные звуки при движении на неровностях.

6. Тормозные диски и колодки — износ колодок, проблемы с тормозными дисками.

Выявленные недостатки должны быть устранены незамедлительно.

После визуальной оценки состояния подвески необходимо провести тест-драйв. В процессе тест-драйва необходимо обратить внимание на шумы, вибрации, работу амортизаторов, уровень управляемости, реакцию рулевого управления на повороты, работу тормозной системы. Если обнаружены какие-то проблемы, то необходимо обратиться к специалистам и устранить их.

Кроме тест-драйва, существует несколько способов проверки состояния подвески:

1. Проверка игры в шарнирах и суставах — для этого поднимают автомобиль на подъемнике или на гидравлических подъемниках, фиксируют колесо на месте и проводят вращательное движение. Если есть шумы, то необходимо заменить шарниры и суставы.

2. Проверка амортизаторов — необходимо определить наличие утечки масла и выявить насколько они износились. Если амортизаторы неисправны, то они должны быть заменены в кратчайшие сроки.

3. Проверка пневмоподвески — для этого необходимо проверить уровень и качество работы компрессора, давление в системе, наличие утечек.

4. Проверка пружин — необходимо проверить наличие деформации, трещин, ржавчины, определить их жесткость.

Проведя детальную диагностику подвески, можно выявить множество его недостатков и устранить их вовремя.Тем самым, обеспечив себе безопасность на дороге и сохранность автомобиля.